Ông Lê Đức Thành, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Thành Bưởi (TB) khẳng định như vậy khi phóng viên đặt vấn đề về tính hợp pháp của những chiếc xe gắn mác “Xe hợp đồng” nhưng chở khách …

‘Chưa ai dám nhốt xe tôi’ – Câu nói nổi tiếng một thời của ông chủ hãng xe Thành Bưởi

Hiện giờ ông có bao nhiêu xe đang hoạt động vận tải?

Nhiều lắm, không thể nói hết được, chỉ biết là xe tôi chạy hai đầu khắp từ Sài Gòn – Đà Lạt, Sài Gòn – Cần Thơ, cứ 30 phút xuất bến một lần, sau 12h đêm thì ít hơn…

Xe của Thành Bưởi đang hoạt động dưới hình thức nào? Hợp đồng hay cố định, thưa ông?

Xe của chúng tôi đang hoạt động dưới hình thức cố định và hợp đồng.

Theo ông hợp đồng du lịch được hiểu thế nào?

Xe hợp đồng là thế này: Ví dụ như anh đứng ra tổ chức rồi làm hợp đồng ký thuê xe với tôi, còn du lịch phải có hướng dẫn theo tour, theo lịch trình…

Xe hợp đồng Thành Bưởi có phải có đặt chỗ, bán vé không?

Có chứ, trước đây Thành Bưởi có phát phiếu đặt chỗ cho khách hàng, nhưng sau đó có quy định gì đó tôi không nhớ là không được làm vậy nên tôi đổi sang ghi “phiếu thông tin” khách hàng, luật có cấm đâu, hoàn toàn hợp lý đấy chứ…

Trên website của Thành Bưởi vẫn ghi “đặt chỗ”, điều này bị cấm với xe hợp đồng mà?

À, anh em nó chưa kịp sửa lại đó, vì sửa lại phức tạp mà tốn kém lắm!

Công ty ông thu tiền khách như thế nào?

Thì lên xe khách đưa phiếu thông tin ra, đi mấy người nhân viên của tôi, hoặc tài xế thu tiền rồi nộp lại cho tôi, tôi đã từng làm lơ xe mà, 30 năm làm nghề vận tải. Đố mà thiếu với tôi một đồng. Phương pháp thu tiền trên xe này là một sáng kiến tuyệt vời đấy. Tôi làm vậy là thương hành khách, gom khách vào nội đô, để họ khỏi phải đi xa ra bến xe (!?)

THÁCH AI LÀM ĐƯỢC NHƯ TÔI!

Ai trong số những khách lẻ được Thành Bưởi gom lại đứng ra ký hợp đồng với nhà xe?

Là tôi ký, nhân viên hoặc cán bộ của tôi ký, thậm chí lái xe hoặc nhờ một hành khách ký vào… pháp luật không cấm, cơ quan thuế cũng không cấm, phải gom khách lẻ rồi làm hợp đồng, chứ dễ gì có hợp đồng nào có đủ gần 50 khách cho một chuyến xe…

Có phải Thành Bưởi thu thập thông tin tên tuổi, năm sinh khách hàng để đưa vào hợp đồng trình với cơ quan chức năng khi kiểm tra?

Đúng! Thông tin khách hàng được các nhân viên tổng đài thu thập qua điện thoại đặt chỗ. Các nhân viên phải yêu cầu khách cung cấp họ tên, năm sinh khi xác nhận đặt chỗ. Thông tin này được đưa vào danh sách hợp đồng để cơ quan chức năng kiểm tra thì trình ra.

Thành Bưởi đưa khách đến số 05 Lữ Gia luôn sao, thưa ông?

Xe tôi đưa khách đến mọi ngõ ngách nội đô TP Đà Lạt chứ không chỉ số 5 Lữ Gia – TP Đà Lạt.

Dư luận nói Thành Bưởi chơi không đẹp, đội “lốt” xe hợp đồng chạy cố định khiến các nhà xe khác lao đao?

Xã hội nói tôi “đội lốt” hợp đồng à? Tôi thách ai làm được như tôi đấy! Tôi không làm sai. Cố định cũng như hợp đồng có sai đâu, cố định chỉ gây khó khăn, phiền hà cho hành khách thôi.

Xe Thành Bưởi đã bị CSGT, TTGT kiểm tra, xử phạt lần nào chưa, thưa ông?

Kiểm tra à? Có nhưng tôi làm đúng, chưa ai dám nhốt xe tôi cả. Xe tôi có sai gì đâu?

Thế điểm đón trả khách ở Lê Hồng Phong gọi là bãi xe hay bến xe?

Không! Không ai cấp phép cho tôi cả, chỉ là điểm trông giữ xe thôi, nhưng có hẳn chỗ ngồi cho khách, cả nhân viên và máy tính để xuất phiếu thông tin. Mà đón trả khách thì đã sao nào, họ đi ra BX Miền Đông có phải xa hơn không? Ở đây làm gì có biển cấm dừng, đỗ nào? Tôi đâu đậu xe lấn chiếm lòng lề đường, xe cố định thì tôi vào bến, xe khác thì tôi chạy sao là quyền của tôi chứ?

Công ty nộp thuế như thế nào? Xuất vé hay tính trên hợp đồng thưa ông?

Xe cố định tôi bán vé, còn hợp đồng thì tính trên hóa đơn, tôi đóng thuế cả hai đầu Đà Lạt và TPHCM.

Ông muốn đưa xe ra ngoài hay để trong nội thành?

Để trong nội thành, nơi đông dân cư, xã hội hóa mà, ai có sức, có tiền thì cứ cho họ đầu tư bến xe. Có xe taxi, xe trung chuyển chạy ra bến xe gây tốn kém, ô nhiễm môi trường thêm.

Nhưng vậy thì an ninh, cướp giật ông xử lý thế nào?

Cướp giật hả? Tôi tự xử lý không cần công an. Tôi bắt luôn, đánh và dội nước vào người, đánh xong đưa lên xe chở đến Công an.

Nghe nói Cục Thuế Đà Lạt truy thu thuế của TB gần 4 tỷ đồng?

Thì bên thuế Lâm Đồng cũng đến trạm thu phí QL20 để kiểm tra đối chiếu thông tin, nhưng không có truy thu đâu, mấy cái xe đám ma, đám cưới tôi miễn phí, bên thuế cũng đồng ý giảm cho tôi những xe này rồi, không có truy thu.

Trích Báo Giao Thông đăng ngày 1/8/2014

Cảnh sát kiểm tra nhiều trụ sở, văn phòng nhà xe Thành Bưởi ở TP.HCM

Tại trụ sở nhà xe Thành Bưởi ở quận 10, các văn phòng tại quận Bình Thạnh… đang có mặt nhiều công an, cảnh sát đi thực hiện nhiệm vụ.

Chiều 26/10, lực lượng chức năng TP.HCM đã có mặt tại trụ sở Công ty TNHH Thành Bưởi (nhà xe Thành Bưởi) trên đường Lê Hồng Phong, quận 5.

Tại văn phòng xe Thành Bưởi ở số 630 Điện Biên Phủ, phường 22, quận Bình Thạnh cũng xuất hiện nhiều công an cùng lực lượng cảnh sát giao thông – trật tự ở bên ngoài.

Theo ghi nhận, trong khi bên trong trụ sở, cảnh sát đang làm việc, thì phía bên ngoài nhiều xe biển xanh cũng đậu tại đây.

Nhiều người dân hiếu kỳ dừng lại xem, lực lượng chức năng phải tổ chức điều tiết.

Trụ sở đặt Công ty TNHHThành Bưởi tại 256-272 Lê Hồng Phong, lực lượng chức năng đang tổ chức kiểm tra.

Tại VP của Thành Bưởi ở quận Bình Thạnh cũng có nhiều cảnh sát

Nhà xe Thành Bưởi là một trong những nhà xe có tiếng ở TP.HCM được nhiều người dân lựa chọn di chuyển. Nhà xe khai thác tuyến TP.HCM – Đà Lạt, TP.HCM – Cần Thơ và Cần Thơ – Đà Lạt.

Trước đó, vụ tai nạn nghiêm trọng tại tỉnh Đồng Nai do xe khách của nhà xe Thành Bưởi va chạm với xe khách 16 chỗ vào rạng sáng 30/9/2023 trên Quốc lộ 20 làm 9 người thương vong.

Nhiều vấn đề được đặt ra về kiểm soát, tuân thủ quy định về giao thông được đặt ra với doanh nghiệp sở hữu phương tiện, tài xế gây tai nạn – Công ty TNHH Thành Bưởi.

Ông Đỗ Ngọc Hải – Trưởng Phòng Quản lý Vận tải đường bộ, Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết, từ đầu năm 2023 đến nay, Thanh tra Sở đã lập biên bản 2.383 trường hợp vi phạm hành chính về hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng xe ô tô với số tiền xử phạt là hơn 3,5 tỷ đồng.

Riêng đối với Công ty Thành Bưởi, Thanh tra sở phát hiện và lập biên bản 34 trường hợp vi phạm, xử phạt tổng số tiền 35 triệu đồng.

Đối với kết quả xử lý vi phạm qua thiết bị giám sát hành trình (GPS), trong 9 tháng của năm 2023, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã thu hồi 6.236 phù hiệu (biển hiệu) vi phạm tốc độ; đáng chú ý Công ty Thành Bưởi bị thu hồi đến 246 phù hiệu.

Theo quy định, việc thu hồi phù hiệu của xe vi phạm tốc độ được căn cứ dựa theo dữ liệu trích xuất từ GPS của mỗi xe trong một tháng, nếu xe có 5 lần vi phạm tốc độ/1.000km xe chạy thì bị thu hồi phù hiệu

https://danviet.vn/canh-sat-kiem-tra-nhieu-tru-so-van-phong-nha-xe-thanh-buoi-o-tphcm-20231026155524978.htm?